Форум любителей арбалетов, луков и всего что с ними связано.

Володь, фоток ещё накидай - работа того стоит - высший класс!

_________________

.
Сань как то так сейчас ..
Это сборка

Такой был на момент покупки

Но до продажи хозяин пытался его до ума довести .Самые уставшие части покрасил с балончики пытался завести но слава богу не смог.Двигатель перебирали .Весьма криво кстати .Половинки картера собрали на обычный
красный герметикк ,чего нельзя делать на двухтактных двигателях .Герметик должен быть обязательно бензостойкий.Если собрать на обычный то очень быстро происходит разгерметизация двигателя со всеми последствиями .в виде текущего масла и подсоса воздуха кпивощипно-шатунную камеру .был подцеплен один из проводов массы на плюс катушки Поэтому оплавилась проводка .Три дня разбирался по схеме пока все заработало как нужно.Хозяин видно мужик рукастый этакий колхозник .Но видать надоело ему с ним возиться взял и продал..

ух ты, планетка что ли. В молодости тоже был планета спорт, не помню чей сборки, но топил под 160, грелся правда, а вот явка с чугунными котлами, неубиваемый аппарат, 130 щла, она и по выхлопу мягче и по подвеске, да воще девочка, скучаю до сих пор.

https://youtu.be/_QxR69Zr1gc после зимы выгнал конюшню на свет божий

Ну, Вов, "Планетку" я ещё не щупал!

_________________

Купил себе для рукоблудия, пипец как хотелось дырчок, старый я, а вот это возвращает меня лет на 40 назад в ссср, совсем чуть он младше меня, но сохранился очень не плохо, у переднего обода хром кое где отстал, подножка отломилась, цепи чуть поржавели, передняя вилка нехорошо, гуляет, спицы надо подтянуть, движок хороший но качнуть под мой вес его надо, кожуха от попадания в цепь нету а так нормуль, ну как то так, завидуйте .




17 best images about photography

Симпатичный "дырчик"! Повеяло ностальгией, когда таких много жужжало - надрываясь и воняя паленым сцеплением!

_________________

Когда то Сань, а сейчас есть ателье по тюнингу их и чем старее тем дороже, причем там заказывают сурьезные дядьки с хорошим достатком, ну наверное тоже е...нутые на ссср, кстати с этого движка (д6) можно при некоторых манипуляциях до 5 лошадок снять, вместо 1.1 заявленных.

Да кто б сомневался! И хорошо, что есть люди, которые хоть как-то историю сохраняет! А то мы допереквывали мечи на орала - теперь даже доказать не можем ничего - всю историю сожгли да поплавили!

_________________

Да нормальный лисапед и сохран очень хороший .На Ютюбе мотоблогер из Прибалтики дырчик прокачивал .Все что он с ним делал не помню но точно помню что резонатор ставил .И на диностенде замерял мощность прирост был колосальный

Я в детстве журнал выписывал - "Левша" назывался. Так вот там была серия про мопедные двигателя и что с ними можно сделать. Запомнил одну статью, как мопед прокачать до 8 лошадок.

_________________

Володь убито все что можно, просто все. С виду вроде и ничего но с нутри. В двигуне по коленвалу 1 мм расхождение между блинами в точке крепления шатуна и на против, кривой пришлось перепрессовывать и заварил его на глухо, коренный подшипники заклиниты, подшипники звездочки и корзины разобаны, ведомая шестерня гуляла так что ужас оказалось там половины шариков нет, диски сцепления усажены, штифты все кривые, резьба на болтах везде сорвана, поршневой пида, даже одно крепление двигуна к раме и то сломано. Слава Богу все отремонтировал, что то с нуля изготовил и даже форсировал. Передняя вилка усажена, перья согнуты, втулки разобаны одной воще нет, на поворотной стойке вилки сорвана резьба то есть ее к раме не затянуть, вилка тоже кривая, верхняя площадка соединения с вилкой кривая. В раме стойка соединения с вилкой разбита аж металл порван, кувалдой что ли пидили, нижняя балка рамы согнута, крепление подножки вобще оторванно, пришлось все это отрезать, точить и заново вваривать как на в раме так и на вилке. Звездочка натяжения цепи отсутствует, вместо нее какой то заклинитый ролик, пришлось с нуля изготовить, обода кривые, спицы разболтанны и заржавели, что бы их стронуть ведешка не помогла, грел каждую персонально и все равно несколько оторвал, пришлось из сталистой проволоки в 3 мм изготовить несколько спиц, крепление фары отломано, ручка газа сломана, тросик воще отсутствует, педали согнуты одна заклинита, крепление крыла сломано, тормозные колодки оторваны, резьбы гаек оси колес отсутствуют, ну и еще кое что по мелочам сейчас уже не упомню. Мля друг предлагал новый восход с трешкой пробега (ну как конфетка) за 14 тыс, нет хочу дырчок и поибатся за 12 тыс. НАИБАЛСЯ по горло, вдоваль, считай за ново все сделал, вот тебе Вов и хорошая сохранность .

Андрюха, такие сложности только закаляют и не дают голове и рукам захиреть!

_________________

Ды да Сань, рукоблудить пришлось . Попалось ружо двенадцатый калибр зауер 33 год, все клемы, братья с дубинками и прочее, состояние практически идеальное, круповская сталь, сломан только замок запирания и мастеров что бы починить не смогли найти, что рукоять что приклад слоновая кость, думаю только из за этого уже надо забрать, может на чего то стоить?

Однозначно весчь! Только Алоизыч к власти дорвался!

_________________