Форум любителей арбалетов, луков и всего что с ними связано.

это по любому бензин виноват.а вобще лучше всего на стоянку долгую-свечи выкрутить масло капнуть в горшки и дернуть пару раз.хотя нафиг она не нужна там конечно,но легкая ржа- ниче страшного нет

Э, Вова, приведем с малым обкатывать!;)

_________________

Да ты только обещаешь .У меня кстати баня рядом открылась ,правда цену не знаю ,написано-семейная баня .Вчера не удержался завёл полусобраный МОТ .Правда перед этим заменил карбюратор старый на холодную плохо заводился .Как оказалось карбюратором К-28 пять или шесть видов отличаются жиклерами восновном ,ставились от мотороллера до мотопомпы.Я в эти дебри не вникал и не мог понять почему без магарыча на холодную не заводится и плохо поддается настройке вроде настроишь а при следующем запуске холостой ход плохо держет ,глохнет .Слава богу в моих запасах нашёлся К 28б который шёл на иж 49 как раз .Завёл без глушителем нормально поработать не дал -чуть не оглох но завелся с первого раза и холостой держит вроде .Отригулирую думаю нормально будет .Карб ещё с целкой (ограничительных подъма заслонки) её ломают после обкатки .Скорее всего дедушка ездил и не стал ломать .На этом мотоцикле использовалась схема древняя ,- масса плюс а не минус как на всей последующей технике .Я не мог понять почему аккумулятор разряжается а я оказалось массу на минус по привычке кинул Пока в схему ме посмотрел не Въехал.Сегодня колени покрашу термокраской заведу проверю зарядку .Хотелось бы хромировать конечно но дорого это сейчас пока и так пойдёт а там видно будет

Короче оседлал я динозавра ,дел ещё много но уже прокатился.Работает двиг нормально ,сцепление хорошее скоростяивсе включаются ,заводится хорошо ,старичек ещё поживет https://youtu.be/fhK9Xnc-iMA

Вообще класс! Действительно знаменитый холостой ход двигателя - давно не слышал!

_________________

Отлично Володь работает!

Привет мужики.Короче выпендривалось у меня реле регулятор .Заказал с Украины электронное .Старое контактной механическое вынаеш ставишь электронное ,не большие махинации с подключением и все все работает ,правда до этого был +на массу но после установки этого реле уже ставится - на массу.Все вроде работает отлично но вот при замере мультитестером на аккумуляторе на заведенном двиге вместо 7.5в покозывсе какую-то хрень то 0.1 то 0.3 .На заглушенную показывает нормально 6-6.2 вольта .Что за фигня .Грешу на тестом(китайский ).Может помехи или батарейка подсела .МОТ работает без нареканий ,свет ,сигнал,лампа зарядки тухнет .Дажи одним щупом касаешся уже эту фигню показывает .что за хрень может быть?

Оказалось что китайский тестор пи...дит .Поставил новый генератор ,такая же хрень ,херню показывает .Главное на машине все чётко показывает а на мотике не хочет .Поехал тестор нормальный стрелочный совдеповский взял и все оказалось отлично .Вот эти китайские приборы..

Володь, правильно выставил показания переменный ток/постоянный?

_________________

Правильно постоянный 20вольт

Не, ну, что там говорить - вообще красаучик! Работы проделано огромное количество - результат отличный! Теперь, чувствую, точно заеду!

_________________

глушитель вобще огонь я чет не видел такую вариацию-видел просто обрубок,на таком же прям моте.

Спасибо хлопцы.
Это стандартный глушитель ,так называемая рыбка

https://m.youtube.com/watch?v=9hgFsGJ9JD0&t=10s .
Вот восстановил планету 5 .Давно хотел .купил по зиме .Была сильно убитая .Проводка свисала обплавленными клочьями .Вобщем живого места небыло .Поехал за ней за 200км .Браз за 20т.с документами..Двиг был вроде как перебран но завести не смогли .И слава богу .От двигателя я оставил только картер и целиндр остальное на выброс .Теперь вот закончил .вышел он мне 45-50т.Не знаю стоила ли игра свечь но я не жалею неисколечко .Я получил то что хотел .Труда вложено конечно много но результат есть.Пробег был 25000 но под коляской .Мот был просто высосон .Сейчас на ходу очень приятный .