ладно, я спорить не буду. я понимаю твои рассуждения, но те моты что ты приводишь в пример- все заднеприводы. они ведут себя по разному но не так как передний. пока не попробуешь- не поймешь. У меня были заказчики- опытные мотоциклисты. Они спорили , доказывали пока я им делал, потом писали примерно так- во блин, я то думал раз на моте так то и на этом так, а на нем все вообще не так, навыки с обычных мотов не работают. на нем по сути заново учиться нужно , это другая техника. внешне похожа , но навыки управления мотоцикла не помогают. Вобщем желаю тебе покататься на полноприводе, и вот тогда можно на эту тему подискутировать.

как то на таком палариусе посидел в Адыгее. Двигло от ЗИДа .Были раньше такие двигателя но багги уже заржавел походу не на ходу был.Движки были весьма ненадежные .Там тоже коробка была двухскоростная но там беда со вкладышами .Они быстро снашивались .
.У меня такой двигун новый в деревне валяется но тяжелый гад и здоровый

из фанеры делают яхты (морские), делают легкие самолеты, и еще много чего. а ты о каких то дисках. ну пока ни один из строя не вышел, а если кто и сломает- материал доступный везде. а если нет- можно заменить пластиком, гетинаксом и тд и тп плоть до листа железа